Dekktape brukes hovedsakelig i industrien for plassering av elektroniske komponenter.Den brukes sammen med et bærebånd for å bære og lagre elektroniske komponenter som motstander, kondensatorer, transistorer, dioder osv. i lommene på bærebåndet.
Dekktapen er vanligvis basert på en polyester- eller polypropylenfilm, og er sammensatt eller belagt med forskjellige funksjonslag (antistatisk lag, klebelag osv.).Og den er forseglet på toppen av lommen i bæretapen for å danne et lukket rom, som brukes til å beskytte de elektroniske komponentene mot forurensning og skade under transport.
Under plassering av elektroniske komponenter trekkes dekktapen av, og det automatiske plasseringsutstyret plasserer komponentene nøyaktig i lommen gjennom tannhjulshullet på bærebåndet, og tar og plasserer dem deretter på det integrerte kretskortet (PCB-kort) i rekkefølge.
Klassifisering av dekkbånd
A) Ved bredden på dekktapen
For å matche de forskjellige breddene på bæretapen, lages dekkbåndene i forskjellige bredder.Vanlige bredder er 5,3 mm (5,4 mm), 9,3 mm, 13,3 mm, 21,3 mm, 25,5 mm, 37,5 mm, etc.
B) Av forseglingsegenskapene
I henhold til egenskapene til liming og peeling fra bærebåndet, kan dekkbånd deles inn i tre typer:varmeaktivert dekktape (HAA), trykkfølsom dekktape (PSA) og ny universal dekktape (UCT).
1. Varmeaktivert dekktape (HAA)
Forseglingen av den varmeaktiverte dekktapen oppnås av varmen og trykket fra tetningsblokken til forseglingsmaskinen.Mens smeltelimet smeltes på forseglingsflaten til bærebåndet, komprimeres dekkbåndet og forsegles til bærebåndet.Den varmeaktiverte dekktapen har ingen viskositet ved romtemperatur, men blir klebrig etter oppvarming.
2. Trykkfølsomt lim (PSA)
Forseglingen av det trykkfølsomme dekkbåndet gjøres ved at en forseglingsmaskin påfører kontinuerlig trykk gjennom en trykkrulle, og tvinger det trykkfølsomme limet på dekkbåndet til å feste seg til bærebåndet.De to sidene klebekantene på den trykkfølsomme dekktapen er klebrige ved romtemperatur og kan brukes uten oppvarming.
3. Ny Universal Cover Tape (UCT)
Avrivningskraften til dekkbåndene på markedet avhenger hovedsakelig av limets limkraft.Men når det samme limet brukes med forskjellige overflatematerialer på bæretapen, varierer klebekraften.Limets limkraft varierer også under forskjellige temperaturmiljøer og aldringsforhold.I tillegg kan det være forurensning av rester av lim under peeling.
For å løse disse spesifikke problemene har en ny type universal dekktape blitt introdusert på markedet.Avrivningskraften er ikke avhengig av limets limkraft.I stedet er det to dype riller kuttet på basisfilmen til dekktapen gjennom nøyaktig mekanisk bearbeiding.
Ved avskalling rives dekkbåndet langs sporene, og avskallingskraften er uavhengig av limets limkraft, som kun påvirkes av dybden på sporene og den mekaniske styrken til filmen, for å sikre stabiliteten til skrellekraften.I tillegg, fordi bare den midtre delen av dekktapen blir skrellet av under avskalling, mens begge sider av dekktapen forblir festet til tetningslinjen til bæretapen, reduserer det også forurensningen av gjenværende lim og rusk til utstyr og komponenter .
Innleggstid: 27. mars 2024