Nylig har Texas Instruments (TI) gitt en betydelig kunngjøring med utgivelsen av en serie ny generasjons integrerte bilbrikker. Disse brikkene er designet for å hjelpe bilprodusenter med å skape tryggere, smartere og mer oppslukende kjøreopplevelser for passasjerer, og dermed akselerere bilindustriens transformasjon mot intelligens og automatisering.
Et av kjerneproduktene som ble introdusert denne gangen er den nye generasjonen AWRL6844 60GHZ millimeter-bølge radarsensor som støtter Edge AI. Denne sensoren oppnår høyere deteksjonsnøyaktighet gjennom en enkelt chip -løpende AI -algoritmer. Den kan støtte tre nøkkelfunksjoner: sikkerhetsdeteksjon for sikkerhetsbelte påminnelse, deteksjon i kjøretøyet i kjøretøyet og inntrengingsdeteksjon.
Den integrerer fire sendere og fire mottakere, og gir høyoppløselige deteksjonsdata, og kostnadene er optimalisert for å passe til storskala applikasjoner av originale utstyrsprodusenter (OEM). De innsamlede dataene blir lagt inn i applikasjonsspesifikke AI-drevne algoritmer, som kjøres på tilpassbare maskinvareakseleratorer på chip og digitale signalprosessorer (DSP), og forbedrer beslutningsnøyaktigheten og fremskynder databehandlingen. Under kjøringen har sensoren en nøyaktighetsrate på opptil 98% i å oppdage og posisjonere beboere i kjøretøyet, og støtter SEACT BELT -påminnelsesfunksjonen sterkt. Etter parkering bruker den nevrale nettverksteknologi for å overvåke for ubetjente barn i kjøretøyet, med en klassifiseringsnøyaktighetsgrad på over 90% for små bevegelser, og effektivt hjelper OEM -er med å oppfylle designkravene til det europeiske nye bilvurderingsprogrammet (Euro NCAP) i 2025.
Samtidig har Texas Instruments også lansert en ny generasjon av Automotive Audio -prosessorer, inkludert AM275X - Q1 Microcontroller Unit (MCU) og AM62D - Q1 -prosessoren, samt den medfølgende lydforsterkeren TAS6754 - Q1. Disse prosessorene tar i bruk avanserte C7X DSP-kjerner, og integrerer TIs vektorbaserte C7X DSP-kjerner, ARM-kjerner, minne, lydnettverk og maskinvaresikkerhetsmoduler til et system-på-chip (SOC) som oppfyller funksjonskrav til funksjonssikkerhet. Dette reduserer antall komponenter som kreves for bilforsterkersystemer. Kombinert med en lav effektdesign reduserer det det kumulative antallet komponenter i lydsystemet betydelig og forenkler kompleksiteten i lyddesign. I tillegg, gjennom den innovative 1L -modulasjonsteknologien, oppnås lydeffekter i klasse D, noe som reduserer strømforbruket ytterligere. AM275X - Q1 MCU og AM62D - Q1 -prosessorer har romlig lyd, aktiv støydemping, lydsyntese og avanserte nettverksfunksjoner i kjøretøyet (inkludert Ethernet lydvideo -brok
Amichai Ron, senior visepresident for TIs innebygde prosesseringsdivisjon, sa: "Dagens forbrukere har høyere krav om intelligens og komfort for biler. TI fortsetter å investere i forskning og utvikling og innovasjon. Gjennom disse avanserte chip -teknologiene tilbyr vi omfattende løsninger for bilprodusenter, driver oppgraderingen og transformasjonen av fremtidig bilkjøring."
Med økningen av bilens intelligenstrend øker markedets etterspørsel etter avanserte halvlederløsninger dag for dag. Den nye generasjons bilbrikker som ble lansert av Texas Instruments denne gangen, med deres fremragende nyvinninger innen sikkerhetsdeteksjon og lydopplevelse, forventes å innta en viktig posisjon i bilelektronikkmarkedet, som leder nye trender i bransjens utvikling og injiserer sterk drivkraft i den globale bilindustrien. For øyeblikket er AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1 og TAS6754 - Q1 tilgjengelige for forproduksjon og kan kjøpes via TIs offisielle nettsted.
Post Time: Mar-10-2025